Janny

Basistraining Zeilvaart 

Sail on Course geeft, in samenwerking met de Maritieme Academie, een vijfdaagse basistraining voor matroos zeilvaart, ofwel deksman. Maandagmiddag werd er bij de Industriebrug geoefend met het verlaten van het schip voor het geval de sloep niet meer gebruikt kan worden. Deelnemers gingen in een droogpak te water. “Je houdt mekaar goed vast”, vertelt Peter Lock van Sail on Course. “En je benut de lichaamswarmte; je plaatst je voeten onder de oksels van een ander.” Maar het voornaamste is dat je elkaar niet kwijtraakt. “Dat is heel belangrijk, want met een beetje stroming en wind lig je zomaar een paar honderd meter uit elkaar. Dat is ook niet handig voor de redders. Het is belangrijk dat dit geoefend wordt.” Enkele andere onderdelen van de training zijn brand blussen en EHBO. Lock verwacht dat de training voor het eind van het jaar verplicht wordt voor bemanning op de professionele zeilvaart. Meer info: www.sailoncourse.nl.

(Foto: HC – Ubbo Posthuma)

’s Morgens met sneeuw op het dek wakker worden in Enkhuizen. In de ochtend de punten op de i’s van zeillier, herhalen helpt. De kluiverboom wordt neer gelaten, verstaging gespannen, verstaging gevierd de boom getopt verstaging gespannen. Ook hierbij helpt herhaling, twee keer is voldoende. De snijdende kou dwingt tot koffie. Na de koffie, Schoon Schip. Bovendeks; vallen opgeschoten, huiken over de zeilen. Benedendeks; beddengoed, toiletten, kombuis, kommaliewant en wat dies meer zij.

Na de lunch wordt afgesloten met de uitreiking van de certificaten van deelname en nemen we afscheid van elkaar.

Evaluatie

Goed verzorgd en georganiseerd, prettige sfeer. Voor iedereen ruime aandacht en alles overzichtelijk met deze groepsgrootte. Snel op je gemak door goede begeleiding. Sommige handelingen hadden in kleinere stappen gedoseerd kunnen worden, te complex om in één keer te begrijpen.

Ankerlier: “15 minuten praktijk is beter dan een halve dag theorie”: aldus een deelnemer die net geslaagd is voor een theorie examen zeilvaart.

Allen kijken terug op een leerzame geslaagde week, gedragen door de inzet van alle betrokkenen.

Met dank aan Aeolus, havendiensten Harlingen, Stavoren, Enkhuizen, Sandra, Nynke, Talitha, Carl, Henri, de Maritieme Academie, de Res Nova, Zeepost, Spiegel de Zeilvaart, Schuttevaer, Harlinger Courant, Ynke, Janny, Maarten, Martin, Toby, Peter.

Vanmorgen vertrok de Res Nova vanuit Stavoren. De wind was goed om onder zeil te vertrekken, zoals de foto laat zien. Halverwege Stavoren en Enkhuizen in het Lacon veranderde de koers na een gijp naar 175 graden. Voor Enkhuizen bleek met de toegenomen wind de Friese zak* praktisch om veilig gijpend het Krabbers gat in te varen. De gastvrije havenmeester van Enkhuizen bood een plaats aan de hogerwal beschut achter de bomen. In de middag kon zo in de luwte aan dek worden geoefend met zeilier en ankerlier, afgesloten met een rondje machinekamer.

*Friese zak = Het grootzeil half gehesen, met de giek in het midden, de grootschoot strak aangetrokken en beide bakstagen naar voren.

Dag drie, fris na een vroeg ontbijt, eerst oefenen met bolder beleggen en troswerpen. De trossen vliegen door de lucht.

Om 11.00 uur het gastcollege van Meester Ynke, over arbeidsverhoudingen en aansprakelijkheid.

Na de gezamenlijke lunch oefenen met meren, elke deelnemer stopt als maat het schip af op de spring, regelt een fender op de juiste plaats en belegt de spring.

Na tien ronden is de dag vol, de maaltijd lonkt en in de avond wordt het schroef effect verklaard.

Daar gaan we dan op dag twee. Weinig wind, ideaal om te oefenen met gijpen en overstag gaan. Iedereen kan vanuit verschillende posities de manoeuvre in de vingers krijgen en oefenen in de rol van maat. Na vele malen overstag en gijpen komen we in Stavoren aan. Na de maaltijd worden we wegwijs gemaakt in de navigatie.